PCBko korronte-dentsitatea ere faktore kritikoa da korrontea plano ezberdinen artean zuloetatik igarotzen denean. Konexio bidezko bakar bat gehiegi estutzeak kokapen txarra dela eta, funtzionamenduan bat-bateko hutsegite bat eragin dezake, eta arazo honen azterketa ere kritiko bihurtuz. Arazo honen ikuspegi tradizionala normalean lehen prototipo bat ekoiztea izango litzateke seinale elektrikoa amaitutakoan eta bere errendimendu termikoaren zuzeneko egiaztapena eremuan balioztatzearen bidez. Ondoren, diseinua segidan findu egingo litzateke, eta prototipo berriak ebaluatuko dira berriro emaitza optimora bat egin beharko lukeen begizta iteratibo batean. Ikuspegi honen arazoa da ebaluazio elektrikoak eta termikoak guztiz bereizten direla, eta akoplamendu elektrotermikoaren efektuak ez direla inoiz zuzentzen PCB diseinu prozesuan, merkaturatzeko denboran zuzenean eragiten duen iterazio denbora luzea eragiten du.
Metodo alternatibo eraginkorragoa motorraren kontrol-sistemen errendimendu elektrotermikoa optimizatzea da simulazio-teknologia modernoak aprobetxatuz.
