Erradiadore hegatsak ez luke erraz herdoildu eta hondatu behar, bero-trukagailuaren hozte-eremua handitzeko hegatsak bero-trukearen tutuan instalatzen direnean, "hodi aledun erradiadore" gisa ondoriozta daiteke. Finned hodi erradiadorea hegatsaren egituraren arabera zauria txip motatan bana daiteke; Kate mota; Soldadura plaka; Ijetzitako plaka. Gehien erabiltzen den materiala altzairua da; Altzairu herdoilgaitza; Aluminioa, etab. Erradiadorea hegatsa altzairuzko eta aluminiozko hegatsetan oso erabilia da (plaka mota altzairu-aluminiozko hodi konposatuaren inguruan, ijetzitako plaka motako altzairu-aluminiozko hegats-hodi konposatua) altzairuzko hodiaren presio-erresistentzia eta eroankortasun termikoa erabiltzen ditu. aluminiozko, zhejiang bideo-txartela urez hoztutako erradiadorea makina konposatuan. Kontaktuaren erresistentzia termikoa ia zero da 210 ℃-tan. Altzairu-aluminiozko hodi konposatuzko erradiadoreak abantaila ordezkaezinak ditu beste hodi-erradiadore moten aldean. Hodi findun erradiadoreak, oro har, airea berotzeko edo hozteko erabiltzen dira, eta egitura trinkoaren eta unitate handien bero-truke-eremuaren ezaugarriak dituzte. Erradiadorearen fabrikatzaileak emandako bero-erresistentzia, oro har, erradiadorearen bero-iturri karratu batek neurtzen du. Normalean, 24 mm x 24 mm-ko tamaina duen bero-iturri karratu bat (bero-kontsumo finkoa) erradiadorearen oinarri-plakaren beheko gainazaleko erdigunera konektatzen da eta, ondoren, tenperatura-aldea neurtzen da. Erradiadorearen bero-erresistentzia 1 formularen bidez kalkula daiteke.
Zenbait modelok transmisio-olio-erradiadore bereizia izango dute motorraren konpartimenduaren aurrealdean, eta erradiadore-haizagailu bat ere behar dute beroa xahutzen laguntzeko. Gidatzeko prozesuan, motorrak aire-fluxua izango du aurrealdetik atzealdera erradiadorearen erradiadorearen, kondentsadorearen eta beste erradiadoreen artean, eta horrek erradiadorearen aireztapena eta beroa xahutzen laguntzeko funtzioa du. Erradiadore haizagailuz hornituta, batez ere bi funtzio hauek ditu: ibilgailua gidatzeko prozesuan, aire-fluxua egongo da erradiadorean zehar, baina motorraren blokearen ondorioz, erradiadorearen bidezko aire-fluxua kaotikoa izango da, ezin da bero hobea lortu. xahutze efektua, une honetan erradiadorearen haizagailuaren laguntza behar duzu. Beroa xahutzeko baldintzara iristen denean, haizagailuak biratzen du eta airea xurgatzen du aurrealdetik atzerantz. Une honetan, haizearen norabidea koherentea da aire-fluxuaren norabidearekin, beraz, aire-fluxu gehiago erradiadoretik arinago igaro dadin eta beroa xahutzeko efektu onena lortu da.
